Theo Nguoiquansat,
Bộ Xây dựng đã phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, định hướng chuyển đổi sân bay quân sự hiện hữu tại phường Đô Vinh, tỉnh Khánh Hòa thành cảng hàng không dùng chung dân dụng và quân sự đạt tiêu chuẩn cấp 4C theo ICAO. Giai đoạn 2021 – 2030, công suất dự kiến là 1,5 triệu hành khách/năm, với đường băng hiện hữu dài 3.050m và bổ sung đường băng thứ hai cùng kích thước, cùng hệ thống đường lăn và khu sân đỗ cho bảy vị trí máy bay. Diện tích sử dụng đất khoảng 2.115ha.
Tầm nhìn đến năm 2050, công suất được nâng lên khoảng 3 triệu hành khách/năm, với đường băng thứ hai kéo dài lên 3.500m và mở rộng sân đỗ lên 16 vị trí. Nhà ga hành khách sẽ được xây dựng với công suất ban đầu 1,5 triệu hành khách/năm trên 13,5ha, sau mở rộng lên công suất 3 triệu hành khách/năm mà không tăng diện tích; từ sau năm 2050 sẽ bổ sung nhà ga hàng hóa riêng với công suất 15.000 tấn/năm trên 1,4ha. Diện tích đất giảm xuống còn khoảng 2.094ha do điều chỉnh quỹ đất.
Cục Hàng không Việt Nam chủ trì triển khai quy hoạch cùng UBND tỉnh Khánh Hòa, với trách nhiệm quản lý tĩnh không và đầu tư giao thông kết nối. Sân bay hiện có hai đường băng và ba sân đỗ chịu tải khoảng 90 tấn, nhưng hạ tầng từ những năm 1960 đã xuống cấp và cần cải tạo để đáp ứng khai thác máy bay code E như Airbus A350 hay Boeing 787.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://nguoiquansat.vn/viet-nam-sap-co-san-bay-quoc-noi-dung-chung-dan-dung-va-quan-su-toa-lac-tai-tinh-co-duong-bo-bien-dai-nhat-ca-nuoc-290436.html