Theo CafeF,
Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed, thuộc Tập đoàn Vingroup, đã chính thức khởi công dự án đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh với tổng mức đầu tư hơn 147.000 tỷ đồng. Sự kiện có sự tham dự của lãnh đạo Chính phủ và các bộ, ngành liên quan. Dự án lựa chọn Tập đoàn Siemens Mobility (Đức) làm đối tác chiến lược để cung cấp công nghệ.
VinSpeed sẽ sử dụng dòng tàu cao tốc Velaro Novo, thế hệ mới nhất của Siemens với tốc độ vận hành an toàn lên đến 350 km/h. Dòng Velaro đã tích lũy hơn 3 tỷ km vận hành thực tế và duy trì tỷ lệ đúng giờ trên 99%. Thiết kế “ống rỗng” giúp tàu giảm 15% trọng lượng và tiết kiệm 30% điện năng tiêu thụ. Tuyến đường dài 120,2 km dự kiến hoàn thành năm 2028, với 96% lộ trình là cầu cạn và được trang bị hệ thống tín hiệu ETCS cấp 2 cùng công nghệ vận hành tự động ATO.
Việc hợp tác với Siemens được đánh giá là nhằm mục tiêu tiếp nhận và chuyển giao công nghệ hàng đầu thế giới, học hỏi từ bài toán nội địa hóa thành công của Trung Quốc – nơi đã tự chủ đến 84% tiêu chuẩn kỹ thuật đường sắt cao tốc. Đây là dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn đầu tiên do khối tư nhân Việt Nam thực hiện.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://cafef.vn/vi-sao-vingroup-kien-quyet-su-dung-cong-nghe-duc-tu-siemens-cho-duong-sat-toc-do-cao-ha-noi-quang-ninh-188260412231820358.chn