Theo Nguoiquansat,
Theo Sở Xây dựng Đắk Lắk, Cảng hàng không Tuy Hòa và Cảng hàng không Buôn Ma Thuột đều được quy hoạch dựa trên sự thống nhất với quy hoạch tổng thể quốc gia, nhằm tạo mạng lưới giao thông hàng không liên hoàn, hỗ trợ luân chuyển hành khách và hàng hóa, đồng thời đáp ứng yêu cầu quốc phòng – an ninh. Cảng hàng không Tuy Hòa, cửa ngõ phía Đông của Đắk Lắk, được quy hoạch trên diện tích 671,58ha, với mục tiêu đạt công suất 3 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và 5 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Công ty TNHH MTV Thiết kế và Tư vấn xây dựng công trình hàng không ADCC đã hoàn thiện hồ sơ quy hoạch theo yêu cầu của Hội đồng thẩm định, dự kiến trình Bộ Xây dựng phê duyệt trong thời gian tới. Sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan Trung ương và địa phương đã góp phần thúc đẩy tiến độ triển khai dự án, dự báo thời điểm khởi công các hạng mục trọng điểm sẽ không còn xa.
Cảng hàng không Buôn Ma Thuột, trung tâm kết nối chiến lược của Tây Nguyên, được kỳ vọng trở thành “hub” hàng không nội địa quan trọng. Quy hoạch dự kiến đạt công suất 5 triệu hành khách/năm và 10.000 tấn hàng hóa/năm vào năm 2030, tăng lên 7 triệu hành khách/năm và 15.000 tấn hàng hóa/năm vào năm 2050. Việc lấy ý kiến rộng rãi các bộ, ngành và địa phương đã bảo đảm tính khả thi và phù hợp với thực tiễn phát triển của tỉnh.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://nguoiquansat.vn/tinh-rong-thu-3-viet-nam-sap-len-doi-2-san-bay-272964.html