Theo Nguoiquansat,
UBND tỉnh Quảng Trị đã chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng cho Dự án hệ thống đường kết nối từ trung tâm thành phố đến sân bay Đồng Hới, nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông. Theo Công văn số 2105/UBND-CTXD, tỉnh yêu cầu Trung tâm Phát triển quỹ đất hoàn thiện hồ sơ kỹ thuật cho 39 hộ dân và điều chỉnh trích đo cho 10 hộ khác trên đoạn từ đường Cao Thắng đến cổng sân bay trước ngày 15/5/2026. Sở Tài chính có trách nhiệm bố trí bổ sung kinh phí phát sinh, và các đơn vị phải báo cáo tiến độ trước ngày 10/5/2026. UBND tỉnh nhấn mạnh sẽ xem xét trách nhiệm người đứng đầu nếu xảy ra chậm tiến độ, đồng thời đề nghị Ban Thường vụ Đảng ủy các phường tăng cường tuyên truyền để người dân đồng thuận.
Song song với đó, Bộ Xây dựng đã phê duyệt nhiệm vụ lập quy hoạch Cảng hàng không Đồng Hới giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, với phạm vi nghiên cứu hơn 233ha. Sân bay Đồng Hới, được xây dựng từ thập niên 1930 và phục vụ dân sự từ năm 2008, hiện đạt tiêu chuẩn cấp 3C với diện tích khoảng 173ha. Trong giai đoạn 2024-2026, sân bay đang được nâng cấp nhà ga và kéo dài đường băng để nâng công suất từ 500.000 lên khoảng 1 triệu lượt khách mỗi năm. Việc đẩy nhanh giải phóng mặt bằng tuyến đường kết nối được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện hạ tầng và nâng cao năng lực khai thác của sân bay.
Tỉnh Quảng Trị sau khi sáp nhập là tỉnh hẹp nhất Việt Nam với bề ngang trung bình khoảng 63,9km, chiều ngang lớn nhất 75,4km và hẹp nhất 52,5km. Tỉnh có đường bờ biển dài 191km với tiềm năng lớn cho phát triển du lịch biển, và sân bay Đồng Hới được xác định là đầu mối giao thông quan trọng của khu vực Bắc Trung Bộ.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://nguoiquansat.vn/tinh-hep-nhat-viet-nam-quyet-day-nhanh-tuyen-duong-noi-san-bay-do-phap-xay-dung-voi-trung-tam-do-thi-289808.html