Theo Baodautu,
Ủy ban Nhân dân tỉnh Thái Nguyên đã có văn bản đề nghị Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét giao địa phương này làm chủ quản thực hiện Dự án đường cao tốc Lạng Sơn – Thái Nguyên. Tỉnh cũng đề nghị bố trí nguồn vốn đầu tư công từ giai đoạn 2026 – 2030 để tạo cơ sở pháp lý và nguồn lực tài chính cho công trình. Chủ trương này đã được HĐND hai tỉnh Lạng Sơn và Thái Nguyên thống nhất thông qua vào cuối tháng 3/2026.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 120 km, đi qua địa bàn hai tỉnh. Đoạn qua Lạng Sơn dài 70 km được đầu tư với quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h (riêng khu vực địa hình khó khăn là 80 km/h). Đoạn qua Thái Nguyên dài 50 km cũng với quy mô 4 làn xe và tốc độ thiết kế 100 km/h. Tổng mức đầu tư sơ bộ ước tính khoảng 29.000 tỷ đồng từ nguồn vốn công.
Tuyến cao tốc này được kỳ vọng sẽ đóng vai trò là trục giao thông quan trọng, kết nối Thái Nguyên với hệ thống cửa khẩu quốc tế tại Lạng Sơn, thúc đẩy phát triển kinh tế và thu hút đầu tư. Công trình cũng sẽ kết nối với các tuyến cao tốc trọng điểm khác như CT10, CT07, CT15 và CT03, hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn và hành lang kinh tế Đông – Tây.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://baodautu.vn/thong-nhat-co-quan-chu-quan-tuyen-cao-toc-lang-son—thai-nguyen-von-29000-ty-dong-d567087.html