Theo Nguoiquansat,
Trong chiến lược mở rộng đô thị về phía Bắc, Hải Phòng đang tập trung vào các dự án hạ tầng quan trọng, đặc biệt là cầu Nguyễn Trãi. Dự án này được kỳ vọng sẽ cải thiện đáng kể trục giao thông huyết mạch và thúc đẩy phát triển công nghiệp – đô thị của thành phố. Cầu Nguyễn Trãi khởi công vào ngày 18/12/2024 và chính thức thi công từ 18/1/2025, trở thành cây cầu thứ 6 bắc qua sông Cấm và cầu thứ 4 kết nối trực tiếp với khu đô thị mới Bắc sông Cấm.
Với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng, cầu Nguyễn Trãi được thiết kế theo kết cấu dây văng vĩnh cửu, gồm 4 làn xe cơ giới. Tổng chiều dài toàn tuyến gần 1.500m, trong đó phần cầu chính dài 550,6m, lập kỷ lục địa phương về nhịp chính lớn nhất. Hai trụ tháp cao 111m mang hình dáng như hai cánh buồm, thể hiện khát vọng phát triển và hội nhập của Hải Phòng.
Sau một năm thi công, dự án đã đạt gần 50% khối lượng. Gói thầu xây dựng cầu dẫn, đường dẫn và nút giao đã hoàn thành 73% khối lượng, tương đương 1.046/1.435 tỷ đồng. Nút giao với đường Lê Thánh Tông được thiết kế theo dạng vòng tròn, mỗi nhánh rộng 10m. Đối với gói thầu xây dựng cầu chính dây văng, tiến độ hiện đạt khoảng 25%, tương ứng 590/2.367 tỷ đồng. Dự án còn gắn với kế hoạch chỉnh trang đô thị khu vực phụ cận, góp phần rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa từ các khu công nghiệp lớn đến sân bay Cát Bi và hệ thống cảng biển.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://nguoiquansat.vn/thanh-pho-nho-nhat-viet-nam-sap-co-cau-day-vang-vuot-song-6-300-ty-lap-ky-luc-moi-cua-dia-phuong-275111.html