Theo CafeF,
Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) cho biết tiến độ thi công cầu Đại Ngãi đang được đẩy nhanh. Tại gói thầu 15-XL (cầu Đại Ngãi 1), nhà thầu triển khai 24 mũi thi công với 47 cán bộ, 253 công nhân và 77 máy móc. Các hạng mục nền đường và xử lý nền đất yếu đã hoàn thành 100%, 294/294 phiến dầm đã đúc xong, khối lượng bê tông mố trụ đạt hơn 79% và sản lượng lũy kế đạt gần 70%. Gói thầu 11-XL (cầu Đại Ngãi 2) duy trì 9 mũi thi công với 55 nhân lực và 45 thiếtbị, với nhiều hạng mục đạt tỷ lệ cao và 6/6 cây cầu đã hoàn thành 100% phần chính.
Dự án đang đối mặt với khó khăn lớn về vật tư. Giá xăng dầu tăng cao đã ảnh hưởng đến chi phí nguyên vật liệu và vận chuyển. Đặc biệt, nguồn đá hộc phục vụ thi công kè đang khan hiếm nghiêm trọng, khiến nhiều đợt thi công bê tông bị chậm. Dự kiến năm 2026 cần khoảng 24.000 m³ đá, nhưng nguồn cung chưa đáp ứng được. Ban Quản lý dự án đã kiến nghị các địa phương như TP.HCM, Đồng Nai, An Giang ưu tiên cấp khoảng 12.000 m³ đá hộc và 17.000 m³ đá bê tông, đồng thời đẩy nhanh giải phóng mặt bằng đoạn tuyến bổ sung dài hơn 12km.
Dự án cầu Đại Ngãi có tổng mức đầu tư gần 8.000 tỷ đồng, bao gồm hai cầu chính là Đại Ngãi 1 và Đại Ngãi 2 (dài 862m, rộng 17,5m). Toàn tuyến dài hơn 15km, kết nối Vĩnh Long và Cần Thơ. Khi hoàn thành vào năm 2028, cầu sẽ giúp rút ngắn khoảng 80km quãng đường từ các tỉnh duyên hải Đồng bằng sông Cửu Long.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://cafef.vn/tang-toc-thi-cong-cau-dai-ngai-1-noi-vinh-long-can-tho-188260427074908936.chn