Theo Nguoiquansat,
Theo báo Công Thương, dự án cầu đường bộ qua sông Hồng nối Bát Xát (Lào Cai, Việt Nam) với Bá Sái (Trung Quốc) đã đạt khoảng 40% khối lượng thi công. Đại diện phía Trung Quốc, ông Vương Tân Hồng, cho biết các hạng mục chính đang được đẩy nhanh để đảm bảo tiến độ chung. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành đấu nối kỹ thuật vào tháng 10/2026 và chính thức thông cầu vào tháng 12 cùng năm. Phía Việt Nam cũng dự kiến hoàn thành toàn bộ hạng mục và hợp long vào cuối năm 2026.
Công trình có tổng chiều dài khoảng 420m, trong đó phần phía Trung Quốc dài 260m. Cầu được thiết kế quy mô 4 làn xe, đạt tiêu chuẩn tải trọng cấp I, với tổng mức đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng (phần Việt Nam khoảng 300 tỷ đồng). Dự án triển khai theo nguyên tắc mỗi bên xây dựng phần thuộc lãnh thổ mình. Đây là một hợp phần quan trọng trong Quy hoạch tổng thể Khu hợp tác kinh tế xuyên biên giới Hà Khẩu – Lào Cai và là cầu thứ 4 trong Khu kinh tế cửa khẩn Lào Cai.
Khi hoàn thành, cầu Bát Xát – Bá Sái được kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực vận tải, thúc đẩy hợp tác kinh tế song phương, mở rộng thương mại, du lịch và cải thiện đời sống người dân biên giới. Công trình cũng cụ thể hóa định hướng tăng cường kết nối hạ tầng trên tuyến hành lang kinh tế Côn Minh – Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://nguoiquansat.vn/sap-thong-xe-cau-day-vang-1-500-ty-noi-thang-viet-nam-trung-quoc-282427.html