Theo Lao Động,
Tỉnh Quảng Ninh đã phân bổ 2.196 tỉ đồng từ nguồn tăng thu tiền sử dụng đất năm 2025 cho 6 dự án, trong đó 2.000 tỉ đồng được dành riêng cho công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng đoạn Quảng Ninh thuộc tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh. Tổng kinh phí dự kiến cho việc này là 2.760 tỉ đồng, triển khai từ năm 2026 đến 2028. Dự án ảnh hưởng trực tiếp đến 1.825 hộ gia đình, cá nhân và 16 tổ chức, với tổng diện tích thu hồi khoảng 273,13 ha.
Tuyến đường sắt cao tốc do Công ty CP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed (Vingroup) làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư hơn 147.000 tỉ đồng. Tuyến dài khoảng 120 km, đoạn qua Quảng Ninh dài gần 40 km, được thiết kế với tốc độ tối đa 350 km/h, phần lớn đi trên cao. Tỉnh Quảng Ninh đặt mục tiêu hoàn thành giải phóng mặt bằng trước ngày 30.9.2026 để đảm bảo tiến độ dự án.
Dự án sử dụng công nghệ từ Siemens Mobility (Đức) và dự kiến hoàn thành vào năm 2028, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Hạ Long xuống còn khoảng 30 phút. Sản lượng vận chuyển dự kiến đạt hơn 2 triệu lượt khách/năm vào năm 2028 và trên 15 triệu lượt vào năm 2050.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://laodong.vn/xa-hoi/quang-ninh-phe-duyet-chi-cho-gpmb-du-an-duong-sat-ha-noi-quang-ninh-1693497.ldo