Theo Baoxaydung,
Dự án thành phần 2 của cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột đang trong giai đoạn thi công với địa hình phức tạp, đi qua nhiều khu vực rừng tự nhiên. Dự án bao gồm 38 cầu, 4 hầm chui, 20 cống hộp và hầm dân sinh, trong đó có những cầu cao hơn 50m, thuộc cấp đặc biệt, chạy dài xuyên rừng.
Công tác thi công các trụ cầu cao, với chiều cao từ 40 – 50m, đang được thực hiện trên nền địa chất phức tạp. Mỗi trụ cầu đòi hỏi xử lý nền móng kỹ lưỡng, khoan cọc nhồi sâu để đảm bảo sự ổn định lâu dài. Công việc lao lắp dầm cầu cũng được tiến hành khẩn trương, chính xác đến từng centimet, góp phần tháo gỡ những “điểm găng” trong tiến độ dự án.
Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt, ông Phạm Văn Trình, cho biết dự án gặp nhiều khó khăn do thời tiết mưa kéo dài, ảnh hưởng đến tiến độ. Ban đã điều chỉnh kế hoạch, yêu cầu nhà thầu tăng cường nhân lực và thiết bị để bù đắp thời gian. Mục tiêu là thông tuyến một hầm Phượng Hoàng và một đơn nguyên cầu tại các vị trí Km46, Km44, Km62, Km64 vào ngày 19/5, và hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 30/6.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://baoxaydung.vn/nhung-tru-cau-cao-hon-50m-dang-hinh-thanh-tren-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-192260224151149193.htm