Theo Cafeland,
Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long đã tổ chức hội nghị vào ngày 23/4 để thảo luận về phương án đầu tư tuyến cao tốc CT.33 (TP.HCM – Tiền Giang – Bến Tre – Trà Vinh – Sóc Trăng). Tại đây, Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả – đơn vị nghiên cứu dự án – đã trình bày các phương án khả thi. Phương án được lựa chọn có chiều dài khoảng 150,8km, tốc độ thiết kế 100km/h với quy mô 4 làn xe, kết nối từ cao tốc Bến Lức – Long Thành (TP.HCM) đến cao tốc CT.34 Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng (TP Cần Thơ).
Một điểm đáng chú ý là đoạn tuyến qua phường Trà Vinh (từ Km71 đến Km108) sẽ được điều chỉnh sang bên trái, với điểm xa nhất khoảng 3,5km, nhằm tránh khu dân cư và giảm chi phí giải phóng mặt bằng. Hướng tuyến chính sẽ bám theo hành lang Quốc lộ 60, Quốc lộ 57C và tận dụng các công trình hiện hữu như cầu Rạch Miễu 2 và cầu Đại Ngãi.
Dự án được phân thành hai giai đoạn đầu tư với tổng kinh phí dự kiến lên tới 69.099 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay). Giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 29.271 tỷ đồng để xây dựng 73,2km tuyến chính và mở rộng 12,8km quốc lộ, giao cho tỉnh Vĩnh Long chủ trì thực hiện. Giai đoạn 2 sẽ hoàn thiện 77,6km còn lại với kinh phí 39.828 tỷ đồng. Các địa phương đã thống nhất kiến nghị đầu tư dự án theo hình thức PPP và hoàn thành trước năm 2030.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://cafeland.vn/tin-tuc/mien-tay-sap-co-tuyen-cao-toc-moi-150km-ket-noi-khu-vuc-ven-bien-voi-tphcm-150901.html