Theo Dân Trí,
Ngày 15/5/2026, UBND phường Hương An, thành phố Huế đã phối hợp với các cơ quan chức năng lắp hàng rào, xóa bỏ lối đi tự mở giao cắt với đường sắt Bắc – Nam tại Km682+920, đoạn qua tổ dân phố Thanh Chữ. Ông Lê Kim Nam, Phó Chủ tịch UBND phường, cho biết hành động này tuân thủ Luật Đường sắt 2025 và đề án xử lý dứt điểm lối đi tự mở theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ. Tuy nhiên, người dân địa phương phản ánh đây là lối đi truyền thống, độc đạo, có từ trước khi hình thành tuyến đường sắt, và việc xóa bỏ mà chưa có phương án thay thế thỏa đáng sẽ ảnh hưởng đến sinh kế của hàng trăm hộ dân.
Phía chính quyền xác nhận lối đi tồn tại hàng trăm năm nhưng cho rằng đây là đường giao cắt đồng mức trái phép, có tầm quan sát hạn chế, không đảm bảo an toàn do thiếu đèn cảnh báo và gác chắn. Ông Nam khẳng định đã có phương án thay thế: từ vị trí bị rào chắn, nhà nước đã đầu tư đường gom dài hơn 380m dẫn đến gác chắn Triều Sơn Tây để ra quốc lộ 1, với hệ thống cảnh báo đầy đủ. Ngoài ra, người dân còn có các đường đi khác để ra quốc lộ.
UBND thành phố Huế đã phê duyệt dự án xây dựng hệ thống đường gom với tổng mức đầu tư 19 tỷ đồng. Dự án bao gồm xây dựng tuyến đường gom dài hơn 850m, chia thành hai đoạn, và dự kiến xây cầu vượt đường sắt, quốc lộ 1 thuộc tuyến vành đai 3. Ông Lê Quý Phương, Chủ tịch UBND phường Hương An, cho biết trên địa bàn từng có 7 lối đi tự mở, đến nay đã xóa được 6 điểm, chỉ còn 1 vị trí mang tính độc đạo.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://dantri.com.vn/thoi-su/ly-do-dong-tuyen-duong-dan-sinh-co-tu-hang-tram-nam-o-hue-20260515144615055.htm