Theo Thanh Niên,
Từ ngày 1.4.2026, các tàu du lịch chính thức được phép hoạt động liên thông giữa vịnh Hạ Long (Quảng Ninh) và vịnh Lan Hạ (Hải Phòng) sau khi hai địa phương ký kết quy chế phối hợp. Động thái này chấm dứt tình trạng “ngăn sông cấm chợ” trước đây, khiến khoảng 500.000 du khách mỗi năm phải di chuyển trung chuyển bất tiện bằng tàu cao tốc từ Tuần Châu để sang Lan Hạ.
Bốn hành trình kết nối mới sẽ được triển khai ngay, liên kết các điểm đến nổi bật như hang Tiên Ông, hồ Ba Hầm, làng chài Cái Bèo và đảo Ba Trái Đào. Theo bà Nguyễn Thị Hạnh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh, việc này không chỉ gia tăng nguồn khách mà còn nâng cao giá trị khai thác di sản, tạo động lực phát triển du lịch bền vững.
Song song đó, các cơ quan chức năng sẽ siết chặt quản lý. Ban Quản lý di sản thế giới vịnh Hạ Long – Yên Tử được giao phối hợp thống nhất tiêu chuẩn phương tiện theo Thông tư 66/2025, đảm bảo an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Lực lượng chức năng sẽ vừa tạo điều kiện thuận lợi, vừa tăng cường kiểm tra để đảm bảo môi trường kinh doanh minh bạch.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://thanhnien.vn/ket-noi-vinh-ha-long-vinh-lan-ha-cham-dut-ngan-song-cam-cho-18526040208421708.htm