Theo Tuổi Trẻ,
Dự án đường Giải Phóng (đoạn Nguyễn Chí Thanh – bùng binh Km5, quốc lộ 26) tại tỉnh Đắk Lắk được phê duyệt vào tháng 2-2018 với tổng vốn gần 400 tỉ đồng, chiều dài 2,1km và sử dụng gần 8ha đất theo hình thức PPP. Kết quả thanh tra cho thấy dự án phải điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư hơn 62,45 tỉ đồng, trong đó sai sót cần giảm trừ hơn 13,49 tỉ đồng. Nguyên nhân chính bao gồm tính toán sai chi phí lãi vay, xác định không đúng cơ cấu vốn chủ sở hữu, và áp dụng không phù hợp định mức vật liệu. Ngoài ra, còn khoảng 42,94 tỉ đồng chênh lệch cần rà soát, chủ yếu liên quan đến chi phí nhân công và ứng trước giải phóng mặt bằng.
Các dự án khác cũng bộc lộ nhiều sai phạm nghiêm trọng. Dự án đường nối quốc lộ 26 – quốc lộ 14 – tỉnh lộ 8 do Công ty TNHH Xây dựng cầu đường Hoàng Nam thực hiện với tổng vốn hơn 485 tỉ đồng và thời gian 36 tháng bị xác định sai dự toán hơn 18,4 tỉ đồng và có khoảng 26,4 tỉ đồng chi phí chưa phù hợp. Tại dự án đường liên xã Ea Phê – Ea Kuăng – Vụ Bổn, thi công không đúng thiết kế như thiếu bó vỉa, sai kết cấu cầu, và nền đường đắp cao hơn 50cm. Công tác quản lý chất lượng yếu kém với hồ sơ nghiệm thu thiếu chữ ký và không kiểm tra vật liệu.
Cơ chế thanh toán bằng quỹ đất gây vướng mắc pháp lý kéo dài. Tại dự án đường Giải Phóng, chi phí giải phóng mặt bằng tăng hơn 41,55 tỉ đồng do thay đổi giá đất nhưng chưa điều chỉnh đầu tư. Quỹ đất 19,8ha dự kiến thanh toán vướng quy định đấu giá và không phù hợp quy hoạch. Dự án đường nối quốc lộ 26 – quốc lộ 14 – tỉnh lộ 8 đình trệ do hợp đồng BT hết hiệu lực và quỹ đất chưa hoàn tất pháp lý. UBND tỉnh Đắk Lắk đã yêu cầu kiểm điểm trách nhiệm và rà soát tháo gỡ tại 5 dự án PPP để tránh lãng phí và tiêu cực.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://tuoitre.vn/hang-loat-sai-pham-trong-cac-du-an-doi-dat-lay-cong-trinh-o-dak-lak-20260508234731599.htm