Theo Lao Động,
Ngày 8 tháng 3, ông Phạm Đông Thanh, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh Đắk Lắk, cho biết giá xăng dầu tăng cao đã gây khó khăn cho nhiều doanh nghiệp logistics trong khu vực. Chi phí xăng dầu chiếm từ 35% đến 40% tổng chi phí vận chuyển, và ở khu vực phía Tây tỉnh, tỷ lệ này có thể lên đến 45% do địa hình phức tạp.
Giá xăng dầu tăng hơn 10.000 đồng trong một tuần đã khiến giá cước vận chuyển tăng thêm 50.000–60.000 đồng, tạo áp lực lớn lên các doanh nghiệp thu mua và vận chuyển nông sản. Điều này cũng dẫn đến chi phí đầu vào của nông dân tăng, trong khi giá thu mua nông sản không thể tùy tiện điều chỉnh theo thị trường.
Bà Nguyễn Thị Thu An, Giám đốc Sở Công Thương tỉnh Đắk Lắk, cho biết ngành Công Thương đã triển khai nhiều giải pháp để đảm bảo thị trường xăng dầu ổn định. Sở đã chỉ đạo lực lượng quản lý thị trường tăng cường kiểm tra và báo cáo tình hình cung ứng xăng dầu hàng ngày, đồng thời duy trì chế độ báo cáo định kỳ với Bộ Công Thương để đề xuất các giải pháp kịp thời.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://laodong.vn/kinh-doanh/gia-xang-dau-tang-doanh-nghiep-logistics-o-dak-lak-tim-cach-ung-pho-1665805.ldo