Theo Lao Động,
Tuyến đường ven biển tỉnh Thanh Hóa (đoạn Hoằng Thanh – Sầm Sơn) với tổng chiều dài 96,2km đang có tiến độ thi công chậm trễ nghiêm trọng. Đến nay, chỉ có hai đoạn với tổng chiều dài hơn 32km và tổng kinh phí 3.500 tỉ đồng đã được hoàn thành và đưa vào sử dụng. Các đoạn còn lại, bao gồm đoạn Nga Sơn – Hoằng Hóa (23,7km, đầu tư 2.200 tỉ đồng) và đoạn Ninh Hải (10km, đầu tư 2.300 tỉ đồng từ vốn vay Ngân hàng Thế giới), đang được triển khai và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.
Riêng đoạn tuyến Hoằng Thanh – Sầm Sơn và Tiên Trang – Khu kinh tế Nghi Sơn (dài 29,9km) đang gặp khó khăn lớn về vốn. Được phê duyệt theo hình thức PPP vào năm 2020 và sau đó chuyển sang đầu tư công với tổng vốn điều chỉnh hơn 3.300 tỉ đồng, tiến độ dự án bị đình trệ. Dự án thành phần 1 (đoạn Hoằng Thanh – Sầm Sơn, dài 12km, vốn 1.800 tỉ đồng) chưa được bố trí vốn. Dự án thành phần 2 (đoạn Tiên Trang – Nghi Sơn, dài 17km, vốn 1.500 tỉ đồng) đã phê duyệt kế hoạch đấu thầu nhưng dự kiến phải đến tháng 7.2026 mới khởi công.
Việc chậm trễ kéo dài khiến người dân tại phường Sầm Sơn gặp nhiều bất tiện. Mặt bằng giải phóng đã xong từ lâu nhưng không được thi công, biến khu vực thành bãi đất hoang, ngập nước khi mưa và buộc người dân phải tự làm đường đi tạm, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh hoạt hàng ngày.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://laodong.vn/xa-hoi/duong-ven-bien-nghin-ti-dong-qua-thanh-hoa-cham-tien-do-1668664.ldo