Theo Thanhtra,
Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Trị đã cảnh báo xem xét thay thế các nhà thầu không đáp ứng yêu cầu tiến độ thi công Dự án Đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông Tây giai đoạn 1. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.731 tỷ đồng, dài khoảng 48km qua nhiều địa phương, với sự tham gia của các doanh nghiệp như Tổng Công ty 319 Bộ Quốc phòng, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn, LICOGI 13 và Taco Trường Sơn. Tuy nhiên, đến tháng 5/2026, giá trị xây lắp mới đạt khoảng 736,89 tỷ đồng trên tổng giá trị hợp đồng hơn 1.615 tỷ đồng, tương đương 45,61%. Tỷ lệ giải ngân vốn năm 2026 chỉ đạt khoảng 3,5% (18,44 tỷ đồng trên kế hoạch hơn 520 tỷ đồng).
Tiến độ các gói thầu chênh lệch đáng kể. Gói VB-XL04 do liên danh Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn và Công ty Cổ phần Taco Trường Sơn thi công đạt khoảng 60,63%. Trong khi đó, gói VB-XL01 do liên danh Tổng Công ty 319 Bộ Quốc phòng và Công ty TNHH Xây dựng Mạnh Linh thực hiện chỉ đạt khoảng 19,9%; gói VB-XL02 do Tổng Công ty 319 Bộ Quốc phòng thi công đạt khoảng 27,12%; gói VB-XL03 do liên danh Công ty Cổ phần Thành An và LICOGI 13 thực hiện đạt khoảng 31,71%. Dự án mới chỉ bàn giao được khoảng 43,44/48km mặt bằng, đạt 90%.
Nguyên nhân chính dẫn đến tiến độ chậm là công tác giải phóng mặt bằng kéo dài và việc xây dựng các khu tái định cư không đồng bộ. Dự án có 10 khu tái định cư nhưng mới cơ bản hoàn thành 5 khu. Thanh tra Chính phủ, qua thông báo số 3436/TB-TTCP ngày 26/12/2025, đã chỉ rõ việc giải phóng mặt bằng chậm từ năm 2022 và xác định các gói thầu chậm tiến độ từ 6 đến 18 tháng, bên cạnh các nguyên nhân khách quan như thời tiết và giá vật liệu tăng.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://thanhtra.com.vn/dau-tu-72A9E3223/du-an-ven-bien-nghin-ty-tai-quang-tri-i-ach-nha-thau-bi-canh-bao-thay-the-d1326bd09.html