Theo Lao Động,
Dự án Đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông Tây tỉnh Quảng Trị giai đoạn 1, với tổng mức đầu tư hơn 2.731 tỉ đồng và chiều dài khoảng 48km, đang bị chậm tiến độ nghiêm trọng. Khởi công từ tháng 4/2022 và được gia hạn đến năm 2027, dự án dù đã được bàn giao khoảng 90% mặt bằng nhưng giá trị xây lắp mới đạt gần 46%. Ghi nhận giữa tháng 5/2026 cho thấy nhiều đoạn tuyến, như đoạn qua phường Nam Đông Hà và đoạn khoảng 5km qua xã Triệu Bình do Công ty Cổ phần Taco Trường Sơn thi công, vắng bóng công nhân, máy móc, thi công cầm chừng hoặc dang dở.
Thực trạng này trái ngược với cam kết của các nhà thầu tại cuộc họp ngày 28/4/2026 về việc tập trung tối đa nhân lực, thiết bị trước ngày 10/5. Một số nhà thầu viện dẫn khó khăn như giá nhiên liệu, vật tư tăng, nguồn đất đắp và cát khan hiếm. Tuy nhiên, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Trị đã cảnh báo sẽ xử lý các đơn vị không đáp ứng yêu cầu, thậm chí chấm dứt hợp đồng nếu tình hình không cải thiện sau ngày 15/5/2026.
Bên cạnh nguyên nhân chủ quan từ nhà thầu, chủ đầu tư cũng thừa nhận một số khó khăn khách quan như công tác giải phóng mặt bằng còn “xôi đỗ” và đường tiếp cận hẹp. Dù vậy, với quy mô vốn lớn và mặt bằng phần lớn đã sẵn sàng, việc thi công ì ạch đang gây lãng phí, làm tăng nguy cơ hụt tiến độ và ảnh hưởng đến kế hoạch giải ngân của dự án trọng điểm này.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://laodong.vn/xa-hoi/du-an-duong-ven-bien-thi-cong-cam-chung-quang-tri-se-thay-the-nha-thau-yeu-kem-1703410.ldo