Theo Dân Trí,
Hội đồng nhân dân tỉnh Ninh Bình đã ban hành nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình, với tổng mức đầu tư tăng lên 9.113 tỷ đồng, tăng thêm 2.248,19 tỷ đồng so với kế hoạch ban đầu. Cơ cấu nguồn vốn sau điều chỉnh bao gồm 4.865 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương và 4.248,19 tỷ đồng từ ngân sách địa phương. Dự án bổ sung các hạng mục quan trọng như ba nhánh kết nối với cao tốc Bắc – Nam phía Đông, một đơn nguyên cầu vượt tại nút giao Mai Sơn, và một đơn nguyên cầu vượt tại nút giao Khánh Dương, cùng với việc mở rộng đường và hoàn thiện hệ thống đường gom.
Dự án có chiều dài khoảng 25,3 km, tiêu chuẩn cao tốc bốn làn xe với tốc độ thiết kế 120 km/h, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Ninh Bình làm chủ đầu tư và thực hiện từ năm 2024 đến 2026. Hiện tại, công tác giải phóng mặt bằng đạt 99,21% diện tích và 99,72% chiều dài tuyến; giá trị thi công đạt 33,78% hợp đồng, với tổng giải ngân là 4.482,367 tỷ đồng. Dự án được triển khai tại các địa bàn như phường Yên Thắng và các xã Yên Mô, Yên Từ, Khánh Nhạc, Khánh Hội, Khánh Trung, Khánh Thiện.
Ủy ban nhân dân tỉnh Ninh Bình được giao nhiệm vụ tổ chức thực hiện dự án theo quy định pháp luật, đảm bảo không phát sinh nợ đọng và hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh. Bài báo cũng đề cập đến các dự án liên quan như mở rộng cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn và đường cao tốc kết nối Tây Ninh với Đồng Tháp, cùng với việc khắc phục vi phạm tại dự án Bệnh viện Sản Nhi ở Ninh Bình.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://dantri.com.vn/thoi-su/du-an-cao-toc-ninh-binh-hai-phong-tang-muc-dau-tu-len-9000-ty-dong-20260506145357630.htm