Theo Vietnamfinance,
Ủy ban Nhân dân tỉnh Vĩnh Long vừa có cuộc họp nghe báo cáo đề xuất đầu tư dự án đường bộ cao tốc CT.33. Tuyến đường này có chiều dài khoảng 150km, kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với các tỉnh Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh và Sóc Trăng, nhằm tăng cường kết nối khu vực ven biển Đồng bằng sông Cửu Long. Điểm đầu tuyến cao tốc nối với cao tốc Bến Lức – Long Thành, trong khi điểm cuối kết nối với cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng.
Phía nhà đầu tư đã đề xuất ba phương án thực hiện. Phương án đầu tiên là xây dựng tuyến dài 150km với tổng mức đầu tư hơn 90.000 tỷ đồng. Phương án thứ hai là tuyến dài 114km với vốn đầu tư gần 70.000 tỷ đồng. Phương án thứ ba là đầu tư mới 62km tuyến cao tốc kết hợp mở rộng 39km Quốc lộ 60, với tổng vốn gần 65.000 tỷ đồng. Dự án được đề xuất triển khai theo hình thức PPP, trong đó vốn ngân sách nhà nước tham gia 70% và nhà đầu tư huy động 30%.
Trước đó, vào tháng 3, lãnh đạo tỉnh Vĩnh Long đã kiến nghị ưu tiên đầu tư cao tốc CT.33 trong giai đoạn 2026-2030 bằng vốn ngân sách Trung ương. Mục tiêu là nhằm đáp ứng lưu lượng giao thông ngày càng tăng trên Quốc lộ 60, đặc biệt khi cầu Đại Ngãi dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027 hoặc đầu năm 2028.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://vietnamfinance.vn/de-xuat-lam-cao-toc-hon-90000-ty-dong-ket-noi-tphcm-voi-cac-tinh-mien-tay-d142668.html