Theo Dân Trí,
Ngày 24/3, Bộ Xây dựng đã có văn bản gửi UBND tỉnh An Giang đề nghị tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu đá xây dựng cho Dự án mở rộng cao tốc TPHCM – Trung Lương – Mỹ Thuận. Dự án huyết mạch này có tổng vốn đầu tư hơn 36.100 tỷ đồng, được khởi công vào cuối năm 2025 và dự kiến hoàn thành trong năm 2028. Tuy nhiên, tình trạng khan hiếm vật liệu đang là trở ngại lớn nhất, trực tiếp đe dọa tiến độ thi công.
Theo báo cáo, dự án đang thiếu hụt nghiêm trọng với nhu cầu lên tới 3,5 triệu m3 đá, nhưng lượng đá đã được phân khai mới chỉ đạt 0,25 triệu m3. Trước đó, Công ty TNHH BOT cao tốc Sài Gòn – Mỹ Thuận đã đề nghị tỉnh An Giang cho phép Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Huy – đơn vị đảm nhiệm gói thầu XL-04 của dự án – được thăm dò và xin cấp phép khai thác mỏ đá tại địa phương theo cơ chế đặc thù.
Bộ Xây dựng cam kết chỉ đạo các nhà đầu tư phối hợp với cơ quan chức năng tỉnh An Giang để kịp thời tháo gỡ vướng mắc. Đối với nguồn vật liệu cát, dự án cần 6,9 triệu m3 và UBND tỉnh Đồng Tháp đã cấp 3 mỏ cát đặc thù với trữ lượng 4 triệu m3, nhưng đang vướng thủ tục đóng cửa mỏ.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://dantri.com.vn/thoi-su/de-nghi-an-giang-cho-khai-thac-mo-da-de-giai-cuu-cao-toc-ve-mien-tay-20260324121932658.htm