Theo Baolaocai,
Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên với tổng mức đầu tư 3.300 tỷ đồng đã khởi công từ tháng 12/2025, nhằm kết nối trực tiếp hai tỉnh Lào Cai và Lai Châu và dự kiến hoàn thành vào năm 2027. Công trình có tổng chiều dài gần 8,8km, bao gồm hầm chính dài 2,63km và hầm phụ dài 2,65km. Thiết kế đạt tiêu chuẩn đường cấp III miền núi với nền đường rộng 9m, tốc độ khai thác đoạn ngoài hầm là 60km/h. Hầm gồm hai ống song song rộng 9m mỗi ống, tốc độ thiết kế 80km/h, áp dụng kỹ thuật kết hợp Nhật Bản và Việt Nam.
Đến tháng 5/2026, công trường có hàng trăm kỹ sư và công nhân làm việc liên tục, với nhiều mũi thi công triển khai đồng loạt tại Lai Châu. Tuyến đường công vụ số 1 đã hoàn thành, trong khi các tuyến số 2 và số 3 đang được đẩy nhanh để tiếp cận cửa hầm phía Tây. Tuy nhiên, dự án gặp thách thức lớn về giải phóng mặt bằng tại một số khu vực thuộc Lào Cai và Lai Châu, ảnh hưởng đến tiến độ thi công đồng thời từ cả hai đầu.
Khi hoàn thành, hầm sẽ thay thế khoảng 22km đường đèo hiểm trở, rút ngắn thời gian di chuyển từ 50-120 phút xuống còn 11 phút. Dự án được kỳ vọng giảm thiểu tai nạn giao thông, thúc đẩy logistics qua cửa khẩu Ma Lù Thàng, kết nối các trung tâm kinh tế như Hà Nội và Hải Phòng với vùng biên giới phía Bắc. Ngoài ra, nó còn khai thác tiềm năng du lịch tại Sa Pa và các địa phương lân cận, góp phần củng cố an ninh quốc phòng.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://baolaocai.vn/cong-trinh-3300-ty-dong-noi-lao-cai-va-lai-chau-dat-muc-tieu-hoan-thanh-nam-2027-post899345.html