Theo Tuổi Trẻ,
Tại buổi họp với báo chí do UBND thành phố Cần Thơ tổ chức vào sáng ngày 14/4, vấn đề ùn tắc giao thông tại nút giao IC3 (nơi giao nhau giữa quốc lộ 1 và quốc lộ 91B) và đường dẫn vào cao tốc Cần Thơ – Cà Mau đã được đặt ra. Nguyên nhân được cho là do lượng phương tiện tập trung đổ dồn vào một điểm để vào cao tốc và việc cầu Cần Thơ 2 chưa được xây dựng.
Ông Lê Thanh Việt, Phó giám đốc Sở Xây dựng thành phố, cho biết từ tháng 2/2026, Sở đã phối hợp với Công an thành phố và các địa phương để đưa ra các giải pháp. Các biện pháp trước mắt bao gồm cải tạo mở rộng các đường nhánh tại IC3, phân luồng phương tiện qua đường Nguyễn Văn Lưu và Lê Trọng Tấn, lắp đặt biển báo chỉ dẫn tại vòng xoay Trần Hoàng Na và đẩy nhanh dự án đường nối của Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận. Về lâu dài, Sở Xây dựng kiến nghị xây dựng thêm cầu vượt tại nút giao IC3 và vòng xoay Trần Hoàng Na.
Phó chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Nguyễn Văn Hòa nhấn mạnh thành phố đã chỉ đạo các ngành chức năng rà soát và điều tiết giao thông, đồng thời kiến nghị Bộ Xây dựng trình Quốc hội sớm thông qua chủ trương xây dựng cầu Cần Thơ 2 như một giải pháp căn cơ.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://tuoitre.vn/chong-un-tac-loi-vao-cao-toc-can-tho-ca-mau-ra-sao-khi-chua-co-cau-can-tho-2-20260414113710834.htm