Theo Baolamdong,
Tính đến giữa tháng 3/2026, dự án thành phần 3 thuộc cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1) đã đạt trên 94% giá trị thực hiện tại ba gói thầu xây lắp. Công trình có tổng chiều dài hơn 48 km với tổng mức đầu tư vượt 6.165 tỷ đồng, đang trong giai đoạn nước rút để hoàn thiện các hạng mục cuối cùng sau khi đã thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025. Tuy nhiên, dự án vẫn gặp trở ngại về công tác giải phóng mặt bằng tại một số xã thuộc tỉnh Đắk Lắk.
Trái ngược với tiến độ khả quan trên, dự án thành phần 2 do Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư hiện chỉ đạt khoảng 64% khối lượng. Đây là đoạn tuyến dài gần 37 km, được đánh giá là khó khăn nhất toàn dự án do đặc thù địa chất phức tạp và yêu cầu kỹ thuật cao với nhiều hầm và cầu. Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu tập trung xử lý các điểm nghẽn để đẩy nhanh tiến độ.
Song song đó, tỉnh Đắk Lắk đã đề xuất Chính phủ đầu tư một tuyến đường dài khoảng 5 km để kết nối điểm cuối cao tốc với đường Võ Nguyên Giáp, từ đó tạo thành trục liên thông xuyên suốt vào Sân bay Buôn Ma Thuột. Phó Thủ tướng cũng yêu cầu địa phương giải quyết dứt điểm các vướng mắc về mặt bằng để không làm ảnh hưởng đến tiến độ chung.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://baolamdong.vn/cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-qua-dak-lak-dat-94-khoi-luong-thi-cong-hang-muc-cuoi-431165.html