Theo Thanh Niên,
Ngày 9.3, Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau đã ban hành kế hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2026 – 2030 với tổng nguồn vốn hơn 65.600 tỷ đồng. Mục tiêu nhằm khắc phục những hạn chế kéo dài của hệ thống giao thông hiện hữu như mặt đường hẹp, tải trọng thấp và tình trạng ngập triều cường, vốn đang gây khó khăn lớn cho việc vận chuyển hàng hóa và chuỗi logistics.
Kế hoạch được chia thành hai nhóm dự án chính. Nhóm thứ nhất gồm 18 dự án trọng điểm với tổng vốn khoảng 28.759 tỷ đồng, bao gồm các công trình như tuyến đường ven biển qua tỉnh Cà Mau (8.482 tỷ đồng từ vốn vay Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc – KEXIM), tuyến ven biển qua Bạc Liêu (3.766 tỷ đồng từ Ngân hàng Phát triển Châu Á – ADB), và các tuyến nội tỉnh như Vành đai 1 thành phố Cà Mau (2.360 tỷ đồng). Nhóm này dự kiến hoàn thành phê duyệt vào quý 2/2026 và đưa vào khai thác quý 4/2030.
Nhóm thứ hai là các dự án đề xuất mới với tổng vốn 36.881 tỷ đồng, trong đó đáng chú ý là dự án đường kết nối đô thị Cà Mau – Bạc Liêu (25.500 tỷ đồng). Các dự án này dự kiến hoàn thành thủ tục phê duyệt trong năm 2026 và hoàn thành thi công vào cuối năm 2030. Tổng thể kế hoạch được kỳ vọng sẽ thay đổi diện mạo hạ tầng, tăng khả năng kết nối vùng và nâng cao năng lực cạnh tranh kinh tế cho tỉnh.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://thanhnien.vn/ca-mau-huy-dong-hon-65600-ti-dong-cho-loat-du-an-giao-thong-chien-luoc-185260309124832396.htm