Theo Cafeland,
UBND thành phố Hải Phòng đã phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường cho dự án cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng (CT.08) đoạn qua địa bàn thành phố và 9 km trên địa bàn tỉnh Thái Bình. Dự án có tổng mức đầu tư 4.335,124 tỷ đồng, với tổng chiều dài tuyến khoảng 7,55 km, được thiết kế với vận tốc 100 km/h. Hệ thống hạ tầng bao gồm 5 cầu lớn và 3 nút giao khác mức, dự án sẽ sử dụng vĩnh viễn 81,9 ha đất, ảnh hưởng đến nhiều loại hình đất đai tại các phường Nam Đồ Sơn, Dương Kinh và xã Kiến Hải, Kiến Minh.
Trong quá trình thi công, các nhà thầu phải tuân thủ các biện pháp môi trường nghiêm ngặt như lắp đặt cầu rửa xe, phun nước chống bụi tối thiểu một lần/ngày và tăng cường vào mùa khô. Bốn trạm trộn bê tông công suất 60 m3/giờ phải được đặt xa khu dân cư và có rào chắn cao 3m. Dự án phát sinh khoảng 138.814 m3 đất đào, trong đó 65.364 m3 sẽ được tái sử dụng để đắp nền đường và 49.544 m3 dùng để trồng cây xanh.
Chất thải rắn phải được phân loại và thu gom hàng ngày, trong khi chất thải nguy hại (ước tính 25-30 kg/tháng) phải được quản lý theo Luật Bảo vệ môi trường 2020. Khi vận hành, Sở Nông nghiệp và Môi trường cùng chính quyền địa phương sẽ giám sát việc kiểm soát các nguồn ô nhiễm từ khí thải, bụi và tiếng ồn phát sinh từ phương tiện giao thông.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://cafeland.vn/tin-tuc/buoc-tien-lon-cua-du-an-cao-toc-hon-4300-ty-dong-doan-qua-hai-phong-150148.html