Theo Baoxaydung,
Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Ninh Vũ Văn Diện đã báo cáo với Bộ trưởng Trần Hồng Minh về kế hoạch phát triển hạ tầng giao thông. Theo đó, tỉnh đề xuất xây dựng một tuyến đường cao tốc mới dài khoảng 5 km để kết nối tuyến cao tốc từ sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) đến TP. Hải Phòng với tuyến cao tốc Hải Phòng – Quảng Ninh – Móng Cái, hình thành một hành lang cao tốc hoàn chỉnh từ sân bay Gia Bình đến Móng Cái.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh đã đồng ý với chủ trương và đề nghị Quảng Ninh bổ sung tuyến đường này vào quy hoạch mạng lưới đường cao tốc. Ông cũng gợi ý tỉnh quy hoạch thêm các cảng biển tại khu vực giáp ranh với Hải Phòng và khuyến nghị ưu tiên xây dựng hầm chui thay vì cầu vượt sông để giảm thiểu tác động môi trường, hạn chế giải phóng mặt bằng và không ảnh hưởng đến giao thông đường thủy.
Trong chuyến làm việc, Bộ trưởng đã thăm và động viên người lao động tại các doanh nghiệp: Công ty Đóng tàu Phà Rừng, Công ty Đóng tàu Nam Triệu (Hải Phòng), Công ty Đóng tàu Hạ Long, Công ty Cảng container Quốc tế Cái Lân và Công ty Xi măng Hạ Long. Ông đánh giá cao việc các doanh nghiệp đóng tàu đã làm chủ công nghệ, đặc biệt là Công ty Đóng tàu Hạ Long vừa hạ thủy tàu CSOV 8720 số 3 – một trong 14 tàu công nghệ xanh chạy bằng nhiên liệu sinh học cho đối tác Hà Lan.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://baoxaydung.vn/bo-sung-duong-cao-toc-noi-san-bay-gia-binh-voi-tp-hai-phong-va-tinh-quang-ninh-192260316185606134.htm